Riflettore on Global Infrared Heating Systems

Riflettore in alluminio per lampada IR

Mon, 27 Jul 2026 09:41:03 +0800

Come ottenere una cottura adeguata dei semiconduttori senza piombo
Parliamo ora della fase di essiccazione dei semiconduttori. Oggi le regole sono molto rigide: bisogna rispettare gli standard legati all’uso di materiali privi di piombo e all’ambiente ecologico; altrimenti si rischia di non poter procedere con la produzione.
Ecco perché ricorriamo alla tecnologia di cottura a raggi infrarossi. È un metodo più pulito: non ci sono solventi chimici da utilizzare, e non si spreca energia per riscaldare tutto l’ambiente solo per asciugare poche parti. Utilizziamo i raggi infrarossi per eliminare l’umidità e i solventi dal substrato. È un metodo diretto ed efficiente.

Riflettore per lampada di essiccazione dei wafer

Sat, 25 Jul 2026 05:16:20 +0800

Come ottenere una corretta cottura delle wafer: tutto dipende dal riflettore
La maggior parte di noi utilizza la tecnologia di cottura a raggi infrarossi per l’essiccazione dei semiconduttori, poiché è un metodo pulito: nessun solvente chimico, nessuna combustione… solo elettricità trasformata in calore. In questo modo si riduce l’impatto ambientale e si rispettano i requisiti legati all’assenza di piombo.

Ma c’è un dettaglio importante: sebbene sia la lampada ad essere considerata il componente chiave, è il riflettore a svolgere il ruolo fondamentale.

Lampada a infrarossi _con riflettore in oro

Mon, 20 Jul 2026 11:54:04 +0800

Smettete di rovinare le pareti della vostra macchina: un modo migliore per utilizzare il calore infrarosso
Ecco il problema con le lampade a radiazioni infrarosse tradizionali: esse emettono calore in tutte le direzioni. Quando vengono inserite all’interno di un contenitore semiconduttorio, in pratica si tratta di un “riscaldatore” posto all’interno di una scatola di metallo. Una grande quantità di energia non raggiunge nemmeno la superficie del chip: viene semplicemente assorbita dalle pareti interne. Il risultato? Pareti molto calde, che possono danneggiare l’operatore o deformare il telaio della macchina. È davvero un disastro.